Kimon "M"

Guidato con forza verso l'angolo nord-orientale della barriera corallina di Shaab Abu Nuhas nel 1978 con circa 4, 5 tonnellate di lenticchie a bordo.

La nave giace sul lato di dritta con la poppa a 32 metri. La nave a prua della sovrastruttura non è altro che un mucchio di rottami metallici dove si trovavano le stive di prua e il castello di prua.

Dalla base della sovrastruttura alla poppa, la nave è quasi completa. L'accesso alla nave avviene attraverso il foro sul lato di sinistra che è stato tagliato dalla squadra di recupero. Questo fornisce l'accesso diretto al vano tecnico. Con gran parte dell'attrezzatura rimossa, questo fornisce un facile passaggio a nuoto con vista in avanti verso dove si trovava la stiva n. 2, ed è anche un altro punto di accesso/uscita. L'area di poppa della sala macchine contiene ancora tubazioni, indicatori e numerose valvole. Uscendo dalla sala macchine e seguendo lo scafo della nave a poppa fino a poppa a 30-32 metri dove l'elica e il timone si trovano sul fondo. Girando intorno alla poppa e dirigendosi in avanti lungo il ponte principale, che ora è verticale, si possono ancora vedere le attrezzature di coperta, insieme a una nuotata attraverso le 2 stive di carico di poppa, ora vuote. Proseguendo in avanti verso la parte posteriore della sovrastruttura si accede al ponte e alle aree di alloggio.